terça-feira, 24 de novembro de 2009
sexta-feira, 20 de novembro de 2009
quinta-feira, 19 de novembro de 2009
PN Slot na SMR
O Shark Duarte estreou-se na última prova do troféu Megane da PN Slot, um campeonato muito disputado e animado que foi realizado em 6 provas na Slot Model Racing, provando que a escala 1/28, com estes chassis, permite a disputa de corridas muito emocionantes e equilibradas. Agradecer a todos os habitués da SMR pela extraordinária hospitalidade com que brindaram os Sharks nesta nossa esporádica aventura. Esta prova ainda teve o aliciante da entrega de prémios de participação entre os presentes que muito agradou aos “slotistas”. Como prova de estreia nos PN Slot o Shark Duarte esteve bem, com um bom 10º lugar final.
Concerteza que voltaremos a participar numa próxima ocasião com estes bólides da PN, neste fantástico espaço de Slot lá para as bandas da Beloura. Para finalizar um muito Obrigado ao João Angeja e restantes participantes pelo esforço de não acabar a 1ª manga muito tarde para que o Duarte ainde tivesse as suas horas de sono necessárias, já que o dia seguinte foi dia de escola.
domingo, 15 de novembro de 2009
Track Day em Poiares
segunda-feira, 9 de novembro de 2009
Resistejo 2009-2010 2ª prova
Desta feita e depois da primeira corrida em que os Sharks ficaram em último a “milhas” do penúltimo, os SlotSharks contrataram um grande reforço,....e que reforço, que foi também o grande “obreiro” do 4º lugar da geral, a melhor classificação de sempre dos Sharks como equipa. De facto aproveitamos para a gradecer ao Luís Pedro Paula, não só por ter organizado mais um grande evento, mas ,e desta feita, por ter acedido a participar na nossa equipa não só com os seus excelentes dotes de pilotagem mas também pelo “empréstimo” do seu Ford GT 40 que se mostrou uma máquina fantástica de conduzir.
Aliás o “Big Dog” foi o responsável pelo maior número de voltas realizado numa calha tendo assim sido, incontestávelmente o mais rápido piloto da equipa.
De resto, e o mais importante, é que foi mais uma excelente jornada de convivio e amizade em torno do Slot, o ambiente das provas está muito bom e a chegada dos amigos de Mafra a este campeonato veio trazer ainda mais animação, desportivismo e emoção.
Para além deles ainda tivemos o previlégio de partilhar a manga com os nossos “companheiros de armas” do Cacém, da A2M, e da Slot Model Racing. Creio que este conceito “Resistejo” resulta muito bem pois o equilibrio de forças é notório e do 2º ao 6º lugar havia apenas algumas voltas de diferença, o que , atesta bem da competitividade desta "receita", aliás houve lutas para quase todas as posições e as afinações dos carros revelam-se muito mais importantes do que originalmente pensei, assim houve equipas que andaram , muitissimo bem na primeira prova, como a A2M, a Academia e a primeira equipa do Cacém e que desta vez se debateram com diversos problemas,.... para a próxima já o cenário deverá ser diferente na técnica pista de Mafra onde os “donos da casa” irão mostrar o seu real valor numa pista que bem conhecem e dominam.
segunda-feira, 2 de novembro de 2009
As "nossas" memórias do 1/1 ....
domingo, 1 de novembro de 2009
Os Mosler da NSR em grande na AE Slot....
11 pilotos corresponderam á chamada de Luis Pedro Paula, para uma competição com um regulamento muito interessante em que os pneus são fornecidos pela organização e recolhidos após a prova, o que á partida garante andamentos muito semelhantes.
Os treinos cronometrados mostraram logo quais os pilotos que melhor se tinham preparado para esta prova com Davide Santos a destacar-se claramente de todo o pelotão.
O que viria a confirmar na prova, que, no entanto teve muita luta para quase todas as outras posições, sendo esta claramente a prova mais emotiva de 1/32 em que até hoje concorremos. Foi um autentico espèctaculo slotar e pistar , tornando esta sexta feira á noite muito especial, também porque além dos habituias “craques” da AE Slot esteve presente o nosso amigo Hugo Oliveira, um slotista que tem evoluido muito bem e pelo qual os Sharks têm uma estima muito especial. O Hugo andou depressa com um carro “de caixa” deixando antever para as próximas provas, já com uma afinação mais cuidada, poder lutar pelos lugares da frente.
Quanto aos Sharks, fruto da sua pouca experiência e saber na afinação destes modelos apenas nos restou o final da tabela com um 9º e 11º lugar, enfim, há a esperança de podermos vir a melhorar um pouco na próxima.